<form id="zdiax"><th id="zdiax"></th></form>
<nav id="zdiax"><strong id="zdiax"><label id="zdiax"></label></strong></nav>
<menu id="zdiax"></menu>
  • ?
    您好,歡迎訪問蘇州交通設施工程有限公司官網。歡迎致電咨詢我們,或者給我們留言。
    技術支持 當前位置:主頁 > 技術支持 >

    安裝通道道閘線圈相互影響的解決方案

    [ 發布日期:2015-11-07 09:56 點擊: 來源:未知 【打印此文】?【關閉窗口】]

      安裝通道道閘線圈相互影響的解決方案

      道閘,為通道管理設備之一,廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等,是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備。感應線圈對道閘閘機運行狀態的影響性非常重要。道閘線圈形狀及匝數,除非條件不允許,探測線圈應該是長方形。兩條長邊與車輛運動方向垂直,彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度,通常兩端比道路寬度窄0.5米。道閘線圈主要由線圈材料,線圈形狀和是否正確施工埋設等三個問題影響。

      當道閘感應線圈非常接近時,導致兩個線圈的磁場迭加,相互造成干擾。這種現象就是線圈串擾。道閘串擾會導致錯誤的檢測結果和環路檢測器的死鎖。為避免線圈串擾我們應:

      1、道閘同的尺寸不同的圈數以改變線圈的工作頻率。一般建議一個為4圈,另一個為6圈。

      2、將道閘相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距大于3米。

      3、對道閘線圈引出導線進行良好的屏蔽,屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭最好采用多股銅導線。在電纜和接頭之間最好不要有接線處。

      道閘的線圈安裝要領線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來,在四個角上進行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。在埋設電纜時,要留出足夠的長度以便連接到環路感應器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,將電纜通過引出線槽引出。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。


    2018年通缉令老版马报 邵武市| 浮梁县| 时尚| 北票市| 淄博市| 贵阳市| 沛县| 伊川县| 怀化市| 顺平县| 长汀县| 山阴县| 敦化市| 三穗县| 成都市| 民权县| 吕梁市| 筠连县| 繁昌县| 库伦旗| 汉川市| 夹江县| 凤山县| 门头沟区| 栾城县| 会理县| 余庆县| 六枝特区| 永川市| 浮山县| 长岭县| 苍溪县| 易门县| 巧家县| 万山特区| 湖口县| 鄂托克旗| 榆林市| 中江县| 柳河县| 托克逊县| http://www.able13p.top http://www.k30490.cn http://m.sinak1a.pw http://game.51gy5o.top http://china.sinal850.pw http://www.lsjz1v.pw